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Technologie des remorques auto-chargeuses Boxloader

BXL a utilisé la conception et le développement assistés par ordinateur (CAO-DAO) qui ont permis d’optimiser les performances de l’ensemble de levage et la stabilité du BoXLoader®

Seulement un usinage de haute précision avec support numérique peut garantir le bon fonctionnement à long terme et dans des conditions d’utilisation difficiles, des articulations des grues.

La grue est équipée d’un contrôle d’état de charge, le ESS, qui prend en compte la position de la grue et des stabilisateurs, ainsi que le poids du conteneur, pour éviter toute fausse manœuvre.

Le poids du conteneur est affiché sur un écran LCD.

Des crochets ultra légers ont été spécialement conçus pour l’élévation des conteneurs.





circuit hydraulique

déposer un container à terre, transbordement de conteneur

L’appareil dispose d’un circuit hydraulique fermé avec des filtres haute pression et permet d’activer différentes fonctions simultanément.

Le HPC ( Hydraulic Pilot Control) utilise uniquement l’énergie hydraulique : c’est donc un circuit parfaitement fermé. Le distributeur HPC ne nécessite aucun entretien et permet d’éviter les nombreux risques liés aux systèmes traditionnels, tel que la corrosion à l’intérieur des cylindres pneumatiques ou la présence de particules de poussière dans les électrovalves.

Pour gagner du temps lors du déploiement des grues, le conducteur peut accélérer leur vitesse (le moteur du tracteur tourne alors plus vite). En plus, le système hydraulique HPC permet à plusieurs vérins de fonctionner en même temps.

Chaque grue a son propre circuit hydraulique qui est protégé par un filtre haute pression avec un indicateur de colmatage.

Il est toujours possible de commander chaque vérin manuellement à l’aide de léviers situés sur le portant de grue du côté opposé au chargement.

Les vérins sont équipés de valves d’équilibrage, ce qui rend possible la descente de charges lourdes avec lenteur et précision. Ces valves retiennent aussi la charge, en cas de rupture d’un flexible.

L’extension du châssis se fait hydrauliquement et par télécommande.

Le spreader automatique permet un gros gain de temps quand beaucoup de conteneurs sont manutentionnés fréquemment.