Boxloader : constructeur de chargeurs latéraux, remorque auto-chargeuse
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Les techniques les plus modernes ont été mises en œuvre pour créer le BoXLoader®. Les éléments de grue sont fabriqués en acier THLE (Très Haute Limite Elastique) utilisé par les fabricants des plus grandes marques de grues automotrices de manutention. Ils sont assemblés par mécano-soudure. Les paliers qui reçoivent les axes et les bagues d’articulation de gros diamètre, sont noyés dans l’âme des éléments des grues et de leur support. L’association de la géométrie des stabilisateurs et de l’extension considérable des grues (jusqu’à 4,125m du centre du chassis à l’aplomb de l’extrémité des bras supérieurs) permet entre autre de gerber les conteneurs y compris les High Cube de 2,890m de hauteur. |
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La sécurité, lors du fonctionnement de l’équipement, est assurée par deux puissants stabilisateurs garantissant une parfaite stabilité à l’ensemble dans toutes les positions des grues.
Une grande portée des stabilisateurs contribue à diminuer la pression au sol du patin d’appui dont la surface est la plus importante du marché et facilite les manutentions sur les terrains de moins bonne tenue. En position route les stabilisateurs sont très compacts ce qui évite les risques d’accrochage dans les branche d’arbre ou autre obstacles en hauteur. Les modèles 34 et 40 VDE sont équipés des stabilisateurs DOUBLEX qui ont la portée la plus importante que l’on puisse trouver sur les chargeurs latéraux existants aujourd’hui. Le point d’appui du stabilisateur en extension maximum se situe ainsi à 3,575 du centre du châssis pour le BoXLoader® 40VDE. |